[实用新型]车用扭杆扭矩无级微调装置无效
申请号: | 200720035823.3 | 申请日: | 2007-04-19 |
公开(公告)号: | CN201040544Y | 公开(公告)日: | 2008-03-26 |
发明(设计)人: | 张炳力;师东升;张平平 | 申请(专利权)人: | 合肥工业大学 |
主分类号: | B62D33/077 | 分类号: | B62D33/077;B60G25/00 |
代理公司: | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 | 代理人: | 何梅生 |
地址: | 230009*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 车用扭杆扭矩无级微调装置,其特征是设置在支架上的扭杆是以其一端与力臂固定联接,另一端沿扭杆的径向固定设置能够带动扭杆扭转的调整力臂,调整力臂以环形杆套与扭杆的杆端以花键配合;垂直于扭杆、并沿扭杆切向设置调整螺栓,调整螺栓以其球形杆端抵于调整力臂的外端,调整螺栓与固定设置在支架上的固定块螺纹连接。本实用新型以方便快捷的方式实现扭杆和力臂的在车调整。 | ||
搜索关键词: | 车用扭杆 扭矩 无级 微调 装置 | ||
【主权项】:
1.车用扭杆扭矩无级微调装置,其特征是设置在支架(6)上的扭杆是以其一端与力臂固定联接,另一端沿扭杆的径向固定设置能够带动扭杆扭转的调整力臂(10),所述调整力臂(10)是以环形杆套(9)与扭杆的杆端以花键配合;垂直于扭杆、并沿扭杆切向设置调整螺栓(12),所述调整螺栓(12)以其球形杆端(4)抵于调整力臂(10)的外端,调整螺栓(12)与固定设置在支架(6)上的固定块(11)螺纹连接。
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