[实用新型]一种发动机气门座圈结构无效
申请号: | 200720038493.3 | 申请日: | 2007-06-30 |
公开(公告)号: | CN201059209Y | 公开(公告)日: | 2008-05-14 |
发明(设计)人: | 郭文萍 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车有限公司 |
主分类号: | F01L3/06 | 分类号: | F01L3/06;F01L3/02;B22F3/12;B22F5/10 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人: | 蒋光恩 |
地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机气门座圈结构,设在汽车发动机气缸盖上的进排气道口与气门锥面相贴合的部位,该结构为气门座圈(3)嵌入气缸盖,其孔口为与气门配合的锥度孔口,所述的气门座圈(3)由气门座表层(2)及气门座底层(1)构成,其中,气门座表层(2)与气门接触,上述两件端面紧密贴合并连接为一个整体,且两件的内孔和外圆均相等。本实用新型能够满足发动机气门机构的高温、高压、高频率冲击的工作条件,同时,降低气门座圈材料成本,其制造工艺、使用及维修均不复杂,综合经济性能得到提高。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 气门 座圈 结构 | ||
【主权项】:
1.一种发动机气门座圈结构,设在汽车发动机气缸盖上的进排气道口与气门锥面相贴合的部位,其结构为气门座圈(3)嵌入气缸盖,气门座圈(3)的孔口为锥孔,与气门的锥面为密封配合,其特征在于:所述的气门座圈(3)由气门座表层(2)及气门座底层(1)构成,其中,气门座表层(2)与气门接触,上述两件端面紧密贴合并连接为一个整体,且两件的内孔和外圆均相等。
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