[实用新型]大型气缸管类铝型材的热挤压模具无效

专利信息
申请号: 200720038516.0 申请日: 2007-07-03
公开(公告)号: CN201073658Y 公开(公告)日: 2008-06-18
发明(设计)人: 唐先明;雷以金;徐汉新 申请(专利权)人: 江阴市江顺模具有限公司
主分类号: B21C25/02 分类号: B21C25/02
代理公司: 江阴市同盛专利事务所 代理人: 唐纫兰
地址: 214423江苏省江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种大型气缸管类铝型材的热挤压模具,由上模(1)和下模(2)组成。上模(1)进料面设置有六个桥位(1.2),桥位(1.2)之间形成六个分流孔(1.1),分流孔(1.1)向周围扩展形成内扩孔(1.1.1)和外扩孔(1.1.2),上模(1)进料面桥位(1.2)做成减压桥(1.2)的形式,所述分流孔(1.1)出料端的内扩孔(1.1.1)设置成“S”型(1.3),上模(1)出料面采用沉桥(1.4)形式,分流孔(1.1)扩孔采用内、外角度相同或内扩孔(1.1.1)角度比外扩孔(1.1.2)角度小的形式;所述下模(2),采用模仿型材的二级焊合室(2.2)的形式。在铝棒接触上模时,铝棒分流后经过S形变形搅拌,直到较深的焊合空间内整合,再经过空间较小的二级焊合室压缩、预成型,最终通过型腔成为气缸管铝型材。彻底地解决了大型气缸管在相对较小的挤压机上生产的难题。
搜索关键词: 大型 缸管 类铝型材 挤压 模具
【主权项】:
1.一种大型气缸管类铝型材的热挤压模具,由上模(1)和下模(2)前后叠加而成,所述上模(1)进料面设置有六个桥位(1.2),桥位(1.2)之间形成六个分流孔(1.1),分流孔(1.1)向周围扩展形成内扩孔(1.1.1)和外扩孔(1.1.2),其特征在于:所述上模(1)进料面桥位(1.2)做成减压桥(1.2)的形式,所述分流孔(1.1)出料端的内扩孔(1.1.1)设置成“S”型(1.3),上模(1)出料面采用沉桥(1.4)形式,分流孔(1.1)扩孔采用内、外角度相同或内扩孔(1.1.1)角度比外扩孔(1.1.2)角度小的形式;所述下模(2),采用模仿型材的二级焊合室(2.2)的形式。
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