[实用新型]链式牵引双向调偏器无效
申请号: | 200720038943.9 | 申请日: | 2007-06-28 |
公开(公告)号: | CN201056412Y | 公开(公告)日: | 2008-05-07 |
发明(设计)人: | 张年定 | 申请(专利权)人: | 张年定 |
主分类号: | B65G15/64 | 分类号: | B65G15/64;B65G39/16 |
代理公司: | 扬州市锦江专利事务所 | 代理人: | 江平 |
地址: | 225253江苏省江都*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 链式牵引双向调偏器,涉及用于输送胶带机的胶带防跑偏机构。托辊支架的中心固接中心支撑轴,在机架上分别设置中心轴承和左、右轴承,中心支撑轴和左、右挡臂分别通过中心轴承和左、右轴承支撑在机架上;在机架内设置水平布置的中心带轮、左带轮和右带轮,在左带轮和右带轮上设置封闭的传送带,在传送带中部设置一段改向带,改向带的两端分别与传送带连接,中心带轮设置在改向带和传送带之间;换向机架的下端固接一对前抓手和一对后抓手,两个前抓手分别与位于中心带轮两侧的传送带连接,两个后抓手分别与位于中心带轮两侧的改向带连接;中心支撑轴和左、右挡臂的下端分别与中心带轮和左、右带轮固接。本实用新型可实现及时纠编的目的。 | ||
搜索关键词: | 链式 牵引 双向 调偏器 | ||
【主权项】:
1.链式牵引双向调偏器,包括机架,在机架上通过托辊支架支撑的左托辊和右托辊,通过换向机架支撑的前后两个中间托辊,其特征在于在左托辊的左侧和右托辊的右侧分别设置左挡臂和右挡臂,托辊支架的中心固接一中心支撑轴,在机架上分别设置中心轴承和左轴承、右轴承,所述中心支撑轴、左挡臂和右挡臂分别通过中心轴承、左轴承和右轴承支撑在机架上;在机架内设置水平布置的中心带轮、左带轮和右带轮,在左带轮和右带轮上设置封闭的传送带,在传送带中部设置一段改向带,所述改向带的两端分别与传送带连接,所述中心带轮设置在改向带和传送带之间;所述换向机架的下端固接一对前抓手和一对后抓手,两个前抓手分别与位于中心带轮两侧的传送带连接,两个后抓手分别与位于中心带轮两侧的改向带连接;所述中心支撑轴、左挡臂和右挡臂的下端分别与中心带轮、左带轮和右带轮固接。
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G15-00 具有环形载荷输送表面的输送机,即带式或类似的连续构件,牵引力是由除相似形状的环形驱动元件外的装置传递的
B65G15-02 . 用于在圆弧形内输送
B65G15-04 . 载荷装在环形表面的下部滑道上
B65G15-06 . 有安置在同一平面内并互相平行的环形表面的相反运动的部分
B65G15-08 . 载荷运送表面由凹形的或管状带构成,如构成槽形带
B65G15-10 . 包含有两个或多个协同操作的有纵向平行轴线的,或许多平行元件的环形表面,如绳索限定的环形表面
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