[实用新型]发动机油路故障设定及检测装置无效
| 申请号： | 200720038958.5 | 申请日： | 2007-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN201060589Y | 公开（公告）日： | 2008-05-14 |
| 发明（设计）人： | 管文礼 | 申请（专利权）人： | 管文礼 |
| 主分类号： | G09B25/02 | 分类号： | G09B25/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 222000江苏省连云港*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种发动机油路故障设定及检测装置，发动机油路包括油箱、汽油泵、滤清器、共轨、调压器和喷油器，进油管由汽油泵经滤清器接入共轨，回油管B与调压器的回油口连接，调压器的负压腔通过电磁阀与真空源相接，在滤清器与共轨之间的进油管上连接有油路转换装置，油路转换装置上连接有与进油管相通的旁通回油管A，油路转换装置与滤清器之间的管路上装有喷油器泄漏检测阀，油路转换装置与共轨之间的管路上装有油泵单向阀检测阀，回油管B上装有回油检测阀，在旁通回油管A、回油管B的末端分别装有故障设定阀A、故障设定阀B。能检测供油系统相应元件的好坏；可以模拟供油系统相应故障的状况，学员在学习中有较深的认识，加深对汽车油路的理解。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 油路 故障 设定 检测 装置 | ||
【主权项】：
1.一种发动机油路故障设定及检测装置，发动机油路包括油箱(1)、汽油泵(2)、滤清器(6)、共轨(9)、调压器(10)和喷油器(13)，进油管(3)由汽油泵(2)经滤清器(6)接入共轨(9)，回油管B(14)与调压器(10)的回油口连接，调压器(10)的负压腔通过电磁阀(11)与真空源相接，其特征在于：在滤清器(6)与共轨(9)之间的进油管上连接有油路转换装置(15)，油路转换装置(15)上连接有与进油管相通的旁通回油管A(5)，油路转换装置(15)与滤清器(6)之间的管路上装有喷油器泄漏检测阀(7)，油路转换装置(15)与共轨(9)之间的管路上装有油泵单向阀检测阀(8)，回油管B(14)上装有回油检测阀(16)，在旁通回油管A(5)、回油管B(14)的末端分别装有故障设定阀A(17)、故障设定阀B(18)。
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