[实用新型]一种风冷柴油机的气缸盖无效
申请号: | 200720040156.8 | 申请日: | 2007-06-29 |
公开(公告)号: | CN201062547Y | 公开(公告)日: | 2008-05-21 |
发明(设计)人: | 肖亨琳 | 申请(专利权)人: | 无锡开普动力有限公司 |
主分类号: | F02F1/28 | 分类号: | F02F1/28 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 214028江苏省无锡市无锡国家*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种风冷式柴油机气缸盖,包括进气道1,排气道2,鼻梁区5,上下冷却风进出口及导向片。该气缸盖冷却风的进、出均有导风罩引导,成为封闭式气缸盖。其有益效果为:(1)冷却风的通道与流量均得到合理配置,冷却风对气缸盖冷却后被引导经隔音隔热室吹过排气消声器,然后与高温燃烧废气同向排出,此举扩大了安全操作区域,而隔音隔热室即能屏蔽噪声、又对消声器高温表面形成热防护。(2)采用导向片将冷却风更多的引向鼻梁区附近的高温区域,有效地降低了鼻梁区和喷油器的温度,保证了发动机的稳定运转。(3)各导向片垂直支撑在气缸盖火力面与顶面之间,形成“工”字型断面结构,增加了气缸盖刚度,既有利于减小气缸盖变形,也有利于降低噪声。 | ||
搜索关键词: | 一种 风冷 柴油机 缸盖 | ||
【主权项】:
1.一种风冷式柴油机气缸盖,包括进气道(1),排气道(2),鼻梁区(5),喷油器安装孔(6),导向片(7a)、(7b)、(7c),其特征在于:所述进气道(1)壁与左推杆室(3)壁之间设有上冷却风进口(8),进气道(1)壁与气缸盖侧壁(12)之间设有下冷却风进口(10),排气道(2)壁与右推杆室(4)壁之间设有上冷却风出口(9),排气道(2)壁与气缸盖侧壁(12)之间设有下冷却风出口(11),在该气缸盖的冷却风进风侧装有进风导风罩(15),冷却风出风侧装有出风导风罩(16),由此构成封闭的冷却风引导系统,成为封闭式气缸盖。
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