[实用新型]转子发动机无效
| 申请号： | 200720040530.4 | 申请日： | 2007-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN201065771Y | 公开（公告）日： | 2008-05-28 |
| 发明（设计）人： | 陈维加 | 申请（专利权）人： | 陈维加 |
| 主分类号： | F01C1/063 | 分类号： | F01C1/063;F02B53/00 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 范晴 |
| 地址： | 226100江苏省南通市海门开*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种转子发动机，包括转子发动机，转子发动机通过传动装置驱动有动力输出装置，所述传动装置有两个，两传动装置分别安装在转子发动机的两转子的输出轴上，所述传动装置还驱动有助推装置；该发动机运用飞轮惯性交替抵消后助轮受到的相反方向的力，使两转子可以同向转动，实现转子发动机的持续运转。 | ||
| 搜索关键词： | 转子 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种转子发动机，包括转子发动机(1)，转子发动机(1)通过传动装置(2)驱动有动力输出装置(3)，传动装置(2)有两个，两传动装置(1)分别安装在转子发动机(1)的两转子(5，51)的输出轴(6，61)上，其特征在于：所述传动装置(2)还驱动有助推装置(4)。
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F01C 旋转活塞式或摆动活塞式机器或发动机
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F01C1-02 .弧形啮合式，即各配合元件具有圆弧形传送运动，每个元件具有相同数量的齿或齿的等同物
F01C1-08 .相互啮合式，即具有与齿轮传运动相似的配合元件的啮合
F01C1-22 .内轴式，与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动，或其1个配合元件是固定的，内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F01C1-24 .反向啮合式，即与配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F01C1-30 .具有F01C 1/02，F01C 1/08，F01C 1/22，F01C 1/24各组中的两组或多组所包含的特点，或具有在这些组中的一个组所包含的特点且配合元件间具有一些其他形式的运动
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