[实用新型]非承载式车身汽车车架无效
| 申请号： | 200720040623.7 | 申请日： | 2007-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN201073984Y | 公开（公告）日： | 2008-06-18 |
| 发明（设计）人： | 谢书港;徐立伟;方科鸿;杨健 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15 |
| 代理公司： | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 | 代理人： | 何梅生 |
| 地址： | 241000安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 非承载式车身汽车车架，在车架后部由两侧主纵梁、后保横梁和横跨在两侧主纵梁之间的车架横梁构成矩形框；其特征是在所述后保横梁与车架横梁之间，呈纵向设置至少一道在后保横梁与车架横梁之间的副纵梁。本实用新型可以有效地减小后部偏置碰撞时的载荷分布不均匀性，有助于传递后部偏置碰撞产生的横向载荷，提高后部偏置碰撞的碰撞性能。 | ||
| 搜索关键词： | 承载 车身 汽车 车架 | ||
【主权项】：
1.非承载式车身汽车车架，在车架后部由两侧主纵梁、后保横梁和横跨在两侧主纵梁之间的车架横梁构成矩形框；其特征是在所述后保横梁与车架横梁之间，呈纵向设置至少一道在后保横梁与车架横梁之间的副纵梁。
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