[实用新型]前后车轮可互换的人力、电动三轮车无效

专利信息
申请号: 200720042952.5 申请日: 2007-08-16
公开(公告)号: CN201099315Y 公开(公告)日: 2008-08-13
发明(设计)人: 王权 申请(专利权)人: 王权
主分类号: B62K5/00 分类号: B62K5/00;F16D41/28
代理公司: 扬州市锦江专利事务所 代理人: 江平
地址: 225000江苏省*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 前后车轮可互换的人力、电动三轮车,涉及交通工具,两个后车轮通过传动轴连接,传动轴上连接双动力输入驱动桥,车架的前叉下端分别设有圆孔,两个圆孔之间设置前轮固定轴套,前轮固定轴套两端分别设有轴承,轴承与前叉之间设置隔套,两个隔套内穿置轴套穿心螺栓,前轮固定轴套外固定连接车轮固定盘,前轮装有前轮固定轴套,前轮固定轴套外固定连接车轮固定盘,车轮固定盘与前车轮连接,使得前后三个车轮可以统一,前后、左右车轮可任意互换。两个后车轮的传动轴与双动力输入驱动桥连接,可实现后车轮双轮同时驱动,且后轮驱动车不跑偏,可方便地更换轮胎。
搜索关键词: 前后 车轮 互换 人力 电动三轮车
【主权项】:
1、前后车轮可互换的人力、电动三轮车,包括车架、一个前车轮、两个后车轮,两个后车轮通过传动轴连接,传动轴上连接双动力输入驱动桥,双动力输入驱动桥包括链轮盘、轴孔、销轴、顶杆、连杆、外护套、弹簧,链轮盘的中心设置轴孔,轴孔的圆弧面上均布至少三组一端大、一端小顺向布置的凹槽;每组凹槽内分别设置一个销轴,在凹槽的较大一端外侧设置朝向该组凹槽的顶杆,顶杆内套置与顶杆内径相匹配的连杆,连杆的另一端与底座连接,顶杆外侧设置外护套,外护套与底座固接,底座与顶杆侧壁之间设置弹簧,底座固定连接在链轮盘上,其特征在于:车架的前叉下端分别设有一个圆孔,在所述两个圆孔之间设置前轮固定轴套,在前轮固定轴套左右两端分别设有轴承,在两个轴承与前叉之间分别设置隔套,在所述前叉下端的两个圆孔内、前轮固定轴套内、两个轴承内、两个隔套内穿置轴套穿心螺栓,轴套穿心螺栓的另一端通过螺帽螺纹连接,在前轮固定轴套外固定连接车轮固定盘,在车轮固定盘上通过固定螺栓与前车轮连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于王权,未经王权许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200720042952.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top