[实用新型]车辆防撞装置无效
| 申请号： | 200720051325.8 | 申请日： | 2007-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN201030851Y | 公开（公告）日： | 2008-03-05 |
| 发明（设计）人： | 李志军 | 申请（专利权）人： | 李志军 |
| 主分类号： | B60T7/12 | 分类号： | B60T7/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 523000广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆安全技术领域，尤其指一种可以防止车辆在倒车和前进过程中与其它车辆或障碍物相碰撞的车辆防撞装置；主要包括有测距电路、中央控制电路、停车控制电路，测距电路、中央控制电路及停车控制电路依序相连，停车控制电路与刹车装置相连；测距电路测量车辆与障碍物的距离，并将信号进行隔离、放大处理后传输至中央控制电路；中央控制电路可根据接收的来自测距电路的信号发送控制信号至停车控制电路；停车控制电路根据接收的信号，发送刹车控制信号至刹车装置，控制车辆刹车。本实用新型可以自动控制车辆刹车，避免碰撞的发生，可以广泛应用于车辆的防撞上。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆防撞装置，其特征在于：主要包括有测距电路(1)、中央控制电路(2)、停车控制电路(3)，测距电路(1)、中央控制电路(2)及停车控制电路(3)依序相连，停车控制电路(3)与刹车装置(4)相连；测距电路(1)测量车辆与障碍物的距离，并将信号进行隔离、放大处理后传输至中央控制电路(2)；中央控制电路(2)可根据接收的来自测距电路(1)的信号发送控制信号至停车控制电路(3)；停车控制电路根据接收的信号，发送刹车控制信号至刹车装置(4)，控制车辆刹车。
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