[实用新型]带有柔性结合的电动车驱动装置

摘要

带有柔性结合的电动车驱动装置，属电动车技术领域。解决技术问题是提供有离心离合器的电动车驱动装置。解决问题方案如下：带有柔性结合的电动车驱动装置，包含轮毂、左盖板、右盖板、中轴、电机、离心离合器及超越离合器；轮毂设左右两段，中轴装在轮毂内，电机装在中轴右段与轮毂右段内壁之间，左盖板和右盖板分别装在中轴左右两端并固定在轮毂左右两端面上；离心离合器装在中轴左段与轮毂左段内壁之间，输入端与超越离合器连接，输出端与轮毂连接；超越离合器装在中轴左段与离心离合器之间，输入端与电机连接，输出端与离心离合器连接，当电机工作时结合，不工作时不结合。有益效果，满足了电动车的需要，当电动车行驶时，可关闭电源滑行省电。

主权项

1.带有柔性结合的电动车驱动装置，包含轮毂(1)、左盖板(2)、右盖板(3)、中轴(4)、电机(6)等，其特征在于还包含离心离合器(5)；轮毂(1)设有左右两段，中轴(4)装在轮毂(1)内，电机(6)装在中轴(4)的右段与轮毂(1)的右段内壁之间，左盖板(2)装在中轴(4)的左端并固定在轮毂(1)的左端面上，右盖板(3)装在中轴(4)的右端并固定在轮毂(1)的右端面上；离心离合器(5)装在中轴(4)的左段与轮毂(1)的左段内壁之间，其输入端与电机(6)连接，输出端与轮毂(1)连接。