[实用新型]轮胎综合强度测试机扭转测试结构无效
| 申请号： | 200720058833.9 | 申请日： | 2007-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN201141804Y | 公开（公告）日： | 2008-10-29 |
| 发明（设计）人： | 陈景长;陈明志 | 申请（专利权）人： | 高铁检测仪器(东莞)有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/02 | 分类号： | G01M17/02 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 | 代理人： | 谭一兵 |
| 地址： | 523080广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型系提供一种轮胎综合强度测试机扭转测试结构，包含有机架、机台、减速器，其特征在于：在机架与减速器之间的机台面上设有支撑轴，支撑轴下端固定在机台上，其上端设有链轮，减速器中靠近机台上面的链轮与链轮以链条链接，链轮的上面设有扭力元，受力台固定在扭力元上，受力台上设置有测试台。本实用新型结构简单，且测试时能够使测试轮胎受力平稳，从而提高轮胎综合强度测试参数的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 轮胎 综合 强度 测试 扭转 结构 | ||
【主权项】：
1、一种轮胎综合强度测试机扭转测试结构，包含有：机架(26)、机台(1)，机台(1)尾部设有机架(26)，其特征在于：在机台(1)上表面设有链轮(5)，马达(3)连接减速器(2)，机台(1)上面设有支撑轴(25)，支撑轴(25)下端固定在机台(1)上，支撑轴(25)上设有链轮(5)，链轮(5)链接减速器(2)中靠近机台(1)面的链轮(4)，链轮(5)远离机台(1)的侧面固连扭力元(6)，扭力元(6)另一侧连接受力台(7)，受力台(7)上设置有连接板(8)，连接板(8)上设有测试台(18)。
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