[实用新型]轮胎拆装、平衡一体机

摘要

一种轮胎拆装、平衡一体机，其特殊之处在于：还包括一联接分离传动装置，拆装机动力装置、平衡机动力装置、联接分离传动装置安装在箱体上，固定车轮装置固定旋转件主轴上，箱体与底座枢接，箱体可相对于底座左或右转动90°；一气缸与底座和箱体固定联接。由于采用这样的结构，联接分离传动装置实现拆装机动力装置、平衡机动力装置啮合和分离，啮合时则可实现拆装轮胎的功能；箱体旋转90度，分离时，则可以实现平衡轮胎的功能。在一台机器上实现拆装、平衡轮胎的两种功能，避免了搬运移动、多次往机器上装轮胎的工作。故它不仅能使轮胎拆装、平衡机制造成一体，占地面积小，而且轮胎拆装、平衡可单独工作，互不影响，提高了工作效率。

主权项

1、一种轮胎拆装、平衡一体机包括底座、箱体、拆装机动力装置、平衡机动力装置和固定车轮装置；拆装机动力装置、平衡机动力装置安装在箱体上，拆装机动力装置包括减速器主轴；平衡机动力装置包括旋转件主轴和电机，其特征在于：还包括一联接分离传动装置，拆装机动力装置、平衡机动力装置、联接分离传动装置安装在箱体上，固定车轮装置固定旋转件主轴上，箱体与底座枢接，箱体可相对于底座向右或向左转动90度角；一气缸与底座和箱体固定联接。