[实用新型]制冷用压缩机的曲轴结构有效

专利信息
申请号: 200720061865.4 申请日: 2007-12-20
公开(公告)号: CN201165958Y 公开(公告)日: 2008-12-17
发明(设计)人: 陈忠华;吴小凌;陈会平 申请(专利权)人: 广州冷机股份有限公司
主分类号: F04B39/00 分类号: F04B39/00;F04B39/02;F16C3/14
代理公司: 广州市红荔专利代理有限公司 代理人: 唐弟
地址: 510470广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型提供一种制冷用压缩机的曲轴结构,包括一曲轴体,曲轴体从上至下依次分为偏心轴部、平衡部、支承段、电机轴段和吸油段,支承段、电机轴段和吸油段构成直轴部,偏心轴部内设油室,电机轴段和吸油段的内部设贯通的第一油路,支承段的两端附近横向设有上油槽孔和下油槽孔,连接上油槽孔和下油槽孔的第二油路以螺旋槽形式设于支承段外侧表面,第一油路延伸至下油槽孔和第二油路连通,一斜油孔从偏心轴部内的油室穿过平衡部和支承段端部将油室和上油槽孔连通,其特征在于:所述的第一油路为一斜锥孔,本实用新型具有结构简单,供油压力充足,导油性好,冷冻机油分布均匀全面等特点。
搜索关键词: 制冷 压缩机 曲轴 结构
【主权项】:
1.制冷用压缩机的曲轴结构,包括一曲轴体,曲轴体从上至下依次分为偏心轴部(11)、平衡部(12)、支承段(131)、电机轴段(132)和吸油段(133),支承段(131)、电机轴段(132)和吸油段(133)构成直轴部(13),偏心轴部(11)内设油室(146),电机轴段(132)和吸油段(133)的内部设贯通的第一油路(141),支承段(131)的两端附近横向设有下油槽孔(142)和上油槽孔(144),第二油路(143)以螺旋槽形式设于支承段(131)表层并将下油槽孔(142)和上油槽孔(144)连接,第一油路(21)延伸至下油槽孔(142)和第二油路(143)连接,一斜油孔(145)从偏心轴部(11)内的油室(146)穿过平衡部(12)和支承段(131)端部将油室(146)和上油槽孔(144)连通,其特征在于:所述的第一油路(141)为一斜直孔或斜锥孔。
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