[实用新型]起重机油门多联液压控制装置无效
| 申请号： | 200720065035.9 | 申请日： | 2007-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN201106493Y | 公开（公告）日： | 2008-08-27 |
| 发明（设计）人： | 罗凯;罗建矛 | 申请（专利权）人： | 长沙中联重工科技发展股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D11/02 | 分类号： | F02D11/02;F02D33/00 |
| 代理公司： | 长沙市融智专利事务所 | 代理人： | 颜勇 |
| 地址： | 410007湖南省长*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种起重机油门多联液压控制装置，包括上车离合器总泵(3)、下车离合器总泵(9)和油门执行油缸(6)，所述的上车离合器总泵(3)和下车离合器总泵(9)串联后与所述的油门执行油缸(6)连接。所述的下车离合器总泵(9)的左右下车油门推杆(5、7)分置于起重机底盘的左右两侧，通过连杆(8)连接共同控制所述的下车离合器总泵(9)。本实用新型是一种结构简单、操作可靠、适应各种机械控制油门发动机并可多点控制的起重机油门多联液压控制装置，可多点独立控制，管线简练，成本低廉，安全可靠，便于维护保养。 | ||
| 搜索关键词： | 起重机 油门 液压 控制 装置 | ||
【主权项】：
1、一种起重机油门多联液压控制装置， 包括上车离合器总泵(3)、至少一个下车离合器总泵(9)和油门执行油缸(6)，其特征是：所述的上车离合器总泵(3)和下车离合器总泵(9)串联后与所述的油门执行油缸(6)连接。
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