[实用新型]燃气轮机减速装置有效
| 申请号： | 200720065239.2 | 申请日： | 2007-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN201125986Y | 公开（公告）日： | 2008-10-01 |
| 发明（设计）人： | 李群力;彭建军;陈文烽 | 申请（专利权）人： | 中国南方航空工业(集团)有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/32 | 分类号： | F16H1/32 |
| 代理公司： | 株洲市美奇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李翠梅 |
| 地址： | 412000*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及的燃气轮机减速装置，由工作机，燃气轮机，减速器，固定架组成，所述的减速器包含有内齿轮，喷油嘴，从动齿轮，固定架，主动齿轮，其主动齿轮固定在输入轴上、内齿轮固定在输出轴上，从动齿轮由固定架支撑。所述的燃气轮机与减速器由高速连接器连接，工作机与减速器由低速连接器连接。结构紧凑，转速高，运动部件少，重量轻，无往复运动部件，维护成本低，启停机方便，可以燃烧多种燃料，广泛用于热电联供，天燃气压缩，大型泵站。提高了使用寿命，能与其它通用负载转速相匹配。 | ||
| 搜索关键词： | 燃气轮机 减速 装置 | ||
【主权项】：
1、一种燃气轮机减速装置，由工作机(1)，燃气轮机(9)，减速器(4)，固定架(8)组成，其特征在于：所述的减速器(4)包含有内齿轮(5)，喷油嘴(6)，从动齿轮(7)，固定架(8)和主动齿轮(10)，其主动齿轮(10)固定在输入轴(11)上、内齿轮(5)固定在输出轴(3)上，从动齿轮(7)由固定架(8)支撑；所述的燃气轮机(9)与减速器(4)由高速连接器(12)连接，工作机(1)与减速器(4)由低速连接器(2)连接。
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