[实用新型]带有顶杆的汽车副刹车装置

摘要

本实用新型公开了一种带有顶杆的汽车副刹车装置，它包括摇臂、轮座架、限位开关、复位开关、惯性开关、气缸总成、电磁阀、油缸顶杆，特点是轮座架上设有滑槽、铰支座，轮座架通过摇臂与车体连接，气缸总成、油缸顶杆一端与车体连接，另一端与铰支座铰接，电磁阀设在车体上，限位开关、复位开关、惯性开关设在驾驶室内，限位开关、复位开关、惯性开关通过导线与电磁阀连接。本实用新型增加了车体与地面的摩擦力和附着力，可缩短刹车距离，提高了紧急制动状态下车辆的可控性，可减少和避免事故发生，提高行车的安全性，特别是重型载重车辆效果非常好。

主权项

1.一种带有顶杆的汽车副刹车装置，它包括摇臂(3)、轮座架(6)、限位开关(9)、复位开关(10)、惯性开关(28)、气缸总成(11)、电磁阀(13)、(26)，油缸顶杆(23)，其特征在于轮座架(6)上设有滑槽(15)、铰支座(16)，轮座架(6)通过摇臂(3)与车体(1)连接，气缸总成(11)、油缸顶杆(23)一端与车体(1)连接，另一端与铰支座(16)铰接，电磁阀(13)、(26)设在车体(1)上，限位开关(9)、复位开关(10)、惯性开关(28)设在驾驶室内，限位开关(9)、复位开关(10)、惯性开关(28)通过导线与电磁阀(13)连接。