[实用新型]一种安全气囊控制装置无效
| 申请号： | 200720068092.2 | 申请日： | 2007-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN201080165Y | 公开（公告）日： | 2008-07-02 |
| 发明（设计）人： | 王武生 | 申请（专利权）人： | 上海奇谋能源技术开发有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/01 | 分类号： | B60R21/01 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201600上海市松*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种安全气囊控制装置，针对现有汽车用安全气囊价格昂贵，无法识别乘员是否佩戴安全带时安全气囊是否点爆的缺点，解决现有技术中存在的缺陷，提供一种成本低可靠性高的安全气囊控制装置，包括预紧式安全带、安全气囊、惯性触发装置，其中所述的惯性触发装置与预紧式安全带的气体发生器相连，在惯性触发装置与安全气囊的气体发生器之间安装有时间延时器，惯性触发装置与时间延时器相连，而时间延时器与安全气囊的气体发生器的点爆装置的触发信号线相连。本实用新型适用于汽车安全气囊的控制使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 安全气囊 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种安全气囊控制装置，包括惯性触发预紧式安全带、安全气囊，其特征是：所述的惯性触发预紧式安全带由惯性触发装置与预紧式安全带组成；所述的惯性触发装置与预紧式安全带的气体发生器的相连，在惯性触发装置与安全气囊的气体发生器之间安装有时间延时器，而时间延时器与安全气囊的气体发生器的点爆装置的触发信号线相连；或所述惯性触发装置与安全气囊的气体发生器相连；所述的惯性触发装置与预紧式安全带的气体发生器之间安装有时间延时器，而时间延时器与预紧式安全带的气体发生器的点爆装置的触发信号线相连。
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