[实用新型]一种带手控式泄压装置的车用轮胎充气泵

摘要

本实用新型涉及一种带手控式泄压装置的车用轮胎充气泵，由气泵、导气管、气压表和供气接头组成，导气管为刚性结构件、在管壁上设有泄气孔、在相应的管壁外表面上设有外凸状安装座，并在其上设有主体由套筒状的护套、由较短手控端、较长执行端和限位凸环构成的圆柱状控制按键、密封圈和压缩弹簧组成的手控式泄压装置。密封圈固定设置在限位凸环上的安置槽内，控制按键由限位凸环和顶部筒底限位、其较短手控端端部处外伸状态，较长执行端上套设有压缩弹簧，通过下压较短手控端端部使控制按键整体下移，限位凸环带动密封圈离开顶部筒底、解除密封，实现内部高压气体的外泄和降压，减轻了轮胎充气过压时的精神压力，免除了目前过压后须到专业车辆维修点降压的麻烦，具有很强实用性和经济性。

主权项

1.一种带手控式泄压装置的车用轮胎充气泵主体由气泵(1)、导气管(2)、气压表(3)和供气接头(4)组成，气泵(1)中包含有气缸(5)、活塞(6)、密封环(7)、橡胶塞(8)、压缩弹簧(9)和供气连接座(10)，导气管(2)的一端固定设置在所述的供气连接座(10)上，另一端部上设置有便于与轮胎(11)上的进气座(12)相连的供气接头(4)，其特征在于所述的导气管(2)为刚性结构件、在其管壁上设置有一泄气孔(13)、在与泄气孔(13)相对应的管壁外表面上设置有一带装配外螺纹(14)的外凸状安装座(15)，并在所述的外凸状安装座(15)上安装设置有主体由护套(16)、控制按键(17)、密封圈(18)和压缩弹簧(19)组成的手控式泄压装置(20)，其中：a.所述的护套(16)主体呈套筒状、顶部筒底(21)上设置有限位伸置孔(22)、下部近筒口内壁上设置有装配内螺纹(23)；b.所述的控制按键(17)主体呈由上带密封圈(18)的安置槽(24)的限位凸环(25)、较短手控端(26)和较长执行端(27)构成的圆柱状；c.所述的密封圈(18)固定设置在限位凸环(25)上的安置槽(24)内；d.所述的压缩弹簧(19)的内径大于控制按键(17)上的较长执行端(27)的直径。