[实用新型]高速马达转轴构造

摘要

一种高速马达转轴构造，乃于马达本体顶端锁接一气缸座，气缸座上设有连接至马达的电源线及连通至马达侧壁的冷却水进出管路与吹气管路，于气缸座与马达本体所装置的轴承间枢设含有转子的中空转轴，并于马达本体顶端锁设有一端盖，该端盖上则设有一与上述吹气管路相连通的出气孔，一作动杆向上穿设于转轴中心孔道，常态拉动末端开槽式夹头以夹持刀具，并在作动杆轴心处设有一气孔，一气压缸锁接于气缸座底端，气压缸顶端活塞杆向上顶接于作动杆的端部，并于中央设有轴向气孔连通至缸体外部的吹气管路，以构成高速马达转轴构造。

主权项

1.一种高速马达转轴构造，设有一马达本体、一端盖、一气缸座、一作动杆及一气压缸组成，其特征在于：马达本体，于一端部设有轴承座，并于该轴承座内设置有轴承，且于侧壁分别设有一轴向气孔及数条冷却水路，并于二端分别设有连通该水路的导槽；端盖，为锁固于马达本体的端部，于中央设有贯通的内孔，于内孔顶缘凸设有一出气孔，并于上方装置有一迷宫压环，内部连接有一径向气孔及后方导孔，并与马达本体的轴向气孔相连接；气缸座，为锁接于马达本体底端部，于前端凸设有一轴承座，并于座体侧缘分别螺接有连接至马达内部的电源线，以及连通至上述马达侧壁轴向气孔及冷却水路的吹气管路与冷却水进出管路；转轴，于外围设有一转子，而轴杆底端套设有一轴承，及锁固一下螺帽，并枢设于气缸座与马达本体的轴承座间，且顶端由一上螺帽锁固，而于中心孔道末端出口设有一斜锥面的推拔孔；作动杆，穿设于转轴的中心孔道，并于轴心处设有一中心气孔，底端头部与下螺帽间介装弹簧，顶端锁接一开槽式夹头；气压缸，锁接于气缸座底端，于侧端连接有驱动活塞杆的空压管路，于轴心处的中心通道内设有一受端部空压管路驱动且凸出的活塞杆，而活塞杆向上顶接于作动杆的端部，并于中央设有轴向气孔连通至缸体外部的吹气管路，以构成一高速马达转轴构造。