[实用新型]机动车防错油门踏板按钮无效
申请号: | 200720071132.9 | 申请日: | 2007-06-15 |
公开(公告)号: | CN201062038Y | 公开(公告)日: | 2008-05-21 |
发明(设计)人: | 黄国章 | 申请(专利权)人: | 黄国章 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06;B60K26/02;B60R16/02 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 | 代理人: | 段秋玲 |
地址: | 200032上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种机动车防错油门踏板按钮,包括按钮壳体和主钮,主钮活动设置于壳体内,主钮内设置一次钮,在主钮的下方设置有一对常闭触点、并串联入机动车点火电路中;在次钮下方设置有一对警示常开触点、并串联入警示电路中。在主钮下方还设置有一对制动常开触点、并连入机动车刹车电路中与常规的手动刹车按钮并联。使用了本实用新型的油门踏板按钮,在紧急情况中由于驾驶者猛踩油门时,会先触碰踏板按钮的次钮,发出警示,提示驾驶者中断错误操作;如踏板继续下压则会触碰主钮、打开常闭触点,切断点火电路、使车辆熄火失去动力;而主钮下的制动常开触点使得触及主钮时接通刹车电路、及时自动采取保护措施,最大程度地保证了安全行驶。 | ||
搜索关键词: | 机动车 油门 踏板 按钮 | ||
【主权项】:
1.一种机动车防错油门踏板按钮,包括按钮壳体和主钮,主钮通过主弹性材料活动设置于壳体内,其特征在于:在所述的主钮内还设置有一次钮,次钮通过次弹性材料活动设置于主钮内,主弹性材料的抗压力大于次弹性材料的抗压力,在主钮的下方设置有一对常闭触点,该对常闭触点串联入机动车点火电路中;在次钮下方设置有一对警示常开触点、并且串联入带有蜂鸣器和/或闪烁警示灯的警示电路中。
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