[实用新型]一种引擎二次进气结构无效
申请号: | 200720074743.9 | 申请日: | 2007-09-17 |
公开(公告)号: | CN201090324Y | 公开(公告)日: | 2008-07-23 |
发明(设计)人: | 钟庚昌 | 申请(专利权)人: | 上海正峰工业有限公司 |
主分类号: | F02M23/00 | 分类号: | F02M23/00;F02B25/00 |
代理公司: | 上海世贸专利代理有限责任公司 | 代理人: | 李浩东 |
地址: | 201801上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种引擎二次进气结构,其特征在于:隔热座通过导管分别和空滤盒本体、化油器连接,空滤盒本体和化油器的一侧均连接有独立的导管,空滤盒本体和化油器的另一侧设有当阻风板,空滤盒本体和导管之间设有移动杆,本实用新型公开了一种引擎二次进气结构,在普通引擎油气的管路上,增加一套进气系统,单独进空气,在扫气的时候,利用空气进行扫气,避免了用混合气进行扫气所带来的污染环境和浪费燃油问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 引擎 二次 结构 | ||
【主权项】:
1.一种引擎二次进气结构,它主要包括气缸(10),气缸(10)与隔热座(9)连接,其特征在于:所述隔热座(9)通过导管(8)分别和空滤盒本体(4)、化油器(12)分别连接,空滤盒本体(4)和化油器(12)的一侧均连接有独立的导管(8),空滤盒本体(4)和化油器(12)的另一侧设有当阻风板(3),空滤盒本体(4)和导管(8)之间设有移动杆(6)。
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