[实用新型]横移双联遥控过跨车电气控制系统无效
| 申请号： | 200720075041.2 | 申请日： | 2007-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN201092267Y | 公开（公告）日： | 2008-07-30 |
| 发明（设计）人： | 翟恒东;任中立;郑峰;耿会良 | 申请（专利权）人： | 中冶宝钢技术服务有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/42 | 分类号： | B60L15/42 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所 | 代理人： | 余明伟 |
| 地址： | 200444上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种横移双联遥控过跨车电气控制系统包括主电路和控制回路，主电路包括1号电机和2号电机，1号电机连接1号变频器，1号变频器通过第一接触器与主电源相连，2号电机连接2号变频器，2号变频器通过第二接触器与主电源相连，控制回路包括对两电机进行遥控的遥控接收器和两电机的控制按钮，在主电路中，两电机通过第三接触器相连接，2号电机和2号变频器之间通过第四接触器相连接，控制回路中的单动/联动选择开关与一第四继电器的线圈串联在电源的两端，第四继电器的触点与第三接触器的线圈也串联在电源的两端。如此，实现了两车联动的电气控制要求，双联车脱挂后，每台单车都可以单独运行。 | ||
| 搜索关键词： | 横移双联 遥控 电气 控制系统 | ||
【主权项】：
1.一种横移双联遥控过跨车电气控制系统，所述控制系统包括主电路和控制回路，所述主电路包括1号电机和2号电机，所述1号电机连接1号变频器，所述1号变频器通过第一接触器与主电源相连，所述2号电机连接2号变频器，所述2号变频器通过第二接触器与主电源相连，所述控制回路包括对两电机进行遥控的遥控接收器和两电机的控制按钮，其特征在于：在所述主电路中，所述两电机通过第三接触器相连接，所述2号电机和2号变频器之间通过第四接触器相连接，所述控制回路还包括联动/单动选择开关，所述联动/单动选择开关与一第四继电器的线圈串联在电源的两端，所述第四继电器的触点与第三接触器的线圈也串联在电源的两端。
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