[实用新型]发动机温度调节装置

摘要

本实用新型涉及一种温度调节装置，尤其是用于发动机的温度调节装置。包括发动机和设置于发动机上的水套以及由水泵、散热器、电动风扇和水管组成的发动机水冷却系统，其特征在于：所述发动机与散热器之间的出水管和进水管上分别设有电动水泵，所述发动机散热器上设置有电动风扇，所述发动机上设置有温度传感器，所述温度传感器、电动水泵、电动风扇分别与控制器连接。本实用新型使用控制器统一协调，提高了整个装置各个部件的协调性，稳定性更好；水泵和风扇采用电动式代替机械式，节约燃油。本装置可以在－40℃－40℃之间的环境温度中让各种发动机在最短的时间内达到最佳工作温度并保持。本实用新型结构简单、能适用于各种发动机目效果突出。

主权项

1.一种发动机温度调节装置，包括发动机1和设置于发动机上的水套以及由水泵、散热器(2)、电动风扇(3)和水管组成的发动机水冷却系统，其特征在于：所述发动机(1)与散热器(2)之间的出水管(4)上设置有水泵(6)，发动机(1)与散热器(2)之间的进水管(5)上设有水泵(7)，所述发动机散热器(2)上设置有风扇(3)，所述水泵(6)、水泵(7)、风扇(3)分别通过控制器(10)与电源连通，所述发动机(1)上设置有与控制器(10)连接的温度传感器(9)。