[实用新型]摩托车动力转换器无效
| 申请号： | 200720079688.2 | 申请日： | 2007-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN201027935Y | 公开（公告）日： | 2008-02-27 |
| 发明（设计）人： | 莫小斌 | 申请（专利权）人： | 莫小斌 |
| 主分类号： | F16H13/00 | 分类号： | F16H13/00 |
| 代理公司： | 桂林市持衡专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 苏家达 |
| 地址： | 456600广西壮族自治区*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于向外输送动力的摩托车动力转换器，包括与传动轴同轴固连的摩擦传动轮，其特征是传动轴由轴承座支撑在悬空的摩托车后轮下方的支架上，传动轮压合在摩托车后轮下并与之同步转动。传动轴的轴端同轴固连皮带轮或者链轮，皮带轮或者链轮通过皮带或者链条与接受动力的机具连接；传动轴还具有方形轴孔，方形轴孔与软轴的方形轴端套合连接后，由软轴向远处传递动力。本实用新型摩托车动力转换器不用对摩托车进行任何改造，其结构简单，玲珑小巧，随身携带，可以在任何地点与摩托车配合使用。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 动力 转换器 | ||
【主权项】：
1.摩托车动力转换器，包括与传动轴(1)同轴固连的传动轮(2)，其特征在于：传动轴(1)由轴承座(3)支撑在悬空的摩托车后轮(4)下方的支架(5)上，传动轮(2)为摩擦轮，传动轮(2)被压合在摩托车后轮(4)下并与之同步转动。
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