[实用新型]燃气汽车的多功能蒸发减压器

摘要

本实用新型公开了一种燃气汽车的多功能蒸发减压器，包括设有两个减压室的减压壳体和与其相连的储气室，两个减压室均设有调压阀和弹性膜片，第一减压室还设有进气阀，储气室设有低压进气阀、弹性膜片和排气管，减压壳体和储气室之间设有密封垫，其特征在于减压壳体和储气室的相邻端面呈间隙设置，形成蒸发室，蒸发室设有进水口和出水口，蒸发室内设有数圈盘绕管，盘绕管的两端分别与管接头和第二减压室的调压阀的进气嘴连接，管接头的另一端与第一减压室的排气口相连；作为本实用新型的进一步改进，所述管接头还设有一进气管。本实用新型能适用于多种燃气燃料、使燃料得到充分蒸发，达到节省燃料、减小污染、保证发动机正常工作的目的。

主权项

1.一种燃气汽车的多功能蒸发减压器，包括设有两个减压室的减压壳体、储气室，两个减压室均设有调压阀和弹性膜片，第一减压室还设有与其调压阀相匹配的进气阀，储气室设有低压进气阀、弹性膜片和排气管，低压进气阀与第二减压室的排气口相连，减压壳体和储气室相邻端面的外沿设有密封垫，减压壳体和储气室通过数根穿过密封垫的螺栓连接，其特征在于减压壳体和储气室的相邻端面呈间隙设置，形成蒸发室，蒸发室设有进水口和出水口，蒸发室内设有数圈盘绕管，盘绕管的两端分别与管接头和第二减压室的调压阀的进气嘴连接，管接头的另一端与第一减压室的排气口相连。