[实用新型]走行架无效
申请号: | 200720079789.X | 申请日: | 2007-06-01 |
公开(公告)号: | CN201033543Y | 公开(公告)日: | 2008-03-12 |
发明(设计)人: | 查泰勤;方雄 | 申请(专利权)人: | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B60L13/10 | 分类号: | B60L13/10 |
代理公司: | 成飞(集团)公司专利中心 | 代理人: | 郭纯武 |
地址: | 610092*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开的一种走行架,其悬浮走行架是由两两平行的纵梁和抗侧滚装置模块组合体,并通过四角上装配的托臂连接组成的矩形悬浮走行架模块框架,悬浮电磁铁与纵向两侧的托臂相连,每个托臂上布有由液压缸支撑的应急救援轮,托臂上装有通过钢索与托臂连接在一起的滑台装置,该滑台装置内侧设有通过安装座连接的迫导装置,并将几个装配好的悬浮走行架模块组合在一起。本实用新型通过空气弹簧装置、抗侧滚装置、横向止挡装置和迫导装置实现了运动解耦,使列车始终跟随F轨道。减缓了来自轨道和系统自身的振动,适应轨道设计规范所规定的各种几何扭曲与不平顺,大大降低了车辆噪音。具有选线灵活、噪音小、成本较低,适应较短站间运行的优点。 | ||
搜索关键词: | 走行架 | ||
【主权项】:
1.一种走行架,包括,为悬浮电磁铁、直线电机、制动装置、受流器装置、滑橇装置、应急救援装置和车厢体提供安装固定支撑,并通过二根纵梁和二套抗侧滚装置连接组成的悬浮走行架,以及可贯通F轨的四个托臂,其特征在于:所述悬浮走行架是由两两平行的纵梁和抗侧滚装置模块组合体,并通过四角上装配的托臂连接组成的矩形悬浮走行架模块框架,悬浮电磁铁与纵向两侧的托臂相连,,每个托臂上布有由液压缸支撑的应急救援轮,托臂上装有通过钢索与托臂连接在一起的滑台装置,该滑台装置内侧设有通过安装座连接的迫导装置,所述迫导装置将几个装配好的悬浮走行架模块组合在一起。
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