[实用新型]汽车变速器油冷器和空调的一体化冷凝器

摘要

汽车变速器油冷器和空调的一体化冷凝器，属于冷凝器技术领域。所要解决的技术问题是提供一种合为一体的汽车变速器油冷器和空调的一体化冷凝器。解决其技术问题的技术方案，包含变速器油冷器冷凝器和空调冷凝器，变速器油冷器冷凝器与空调冷凝器合为一体；变速器油冷器冷凝器包含冷却器集流管、冷却器隔板、冷却油进口管、冷却油出口管、扁管及翅片；冷却器集流管包含左集流管及右集流管。空调冷凝器包含冷凝器集流管、一个以上的冷凝器隔板、制冷液进口管、制冷液出口管、扁管及翅片；冷凝器集流管包含左集流管及右集流管。本实用新型应用于汽车变速器油冷器冷凝器及空调冷凝器。有益效果是可以减小变速器油冷器冷凝器及空调冷凝器的体积，降低制造成本。

主权项

1、汽车变速器油冷器和空调的一体化冷凝器，其特征在于包含变速器油冷器冷凝器(1)和空调冷凝器(2)，变速器油冷器冷凝器(1)与空调冷凝器(2)合为一体；变速器油冷器冷凝器(1)包含冷却器集流管(3)、冷却器隔板(4)、冷却油进口管(5)、冷却油出口管(6)、扁管(7)及翅片(8)；冷却器集流管(3)包含左集流管及右集流管，冷却器隔板(4)装在左集流管内中部，冷却油进口管(5)装在冷却器隔板(4)位置以上的左集流管上，冷却油出口管(6)装在冷却器隔板(4)位置以下的左集流管上，左集流管及右集流管上相对部位各有若干数量相等的扁管孔(9)，与扁管孔(9)数量相等的扁管(7)以左端装在左集流管扁管孔(9)上，以右端装在其位置相对的右集流管扁管孔(9)上，在相邻两扁管(7)间装若干个翅片(8)；空调冷凝器(2)包含冷凝器集流管(10)、一个以上的冷凝器隔板(11)、制冷液进口管(12)、制冷液出口管(13)、扁管(7)及翅片(8)；冷凝器集流管(10)包含左集流管及右集流管，冷凝器隔板(11)装在冷凝器集流管(10)内，制冷液进口管(12)和制冷液出口管(13)装在冷凝器集流管(10)上；在冷凝器集流管(10)的左集流管及右集流管上的相对部位各有若干个数量相等的扁管孔(9)，与扁管孔(9)的数量相等数量的扁管(7)以左端装在左集流管的扁管孔(9)上，以右端装在其位置相对的右集流管的扁管孔(9)上，在相邻两扁管(7)之间装若干片翅片(8)；油冷器的冷却器集流管(3)的左集流管的下端与空调的冷凝器集流管(10)的左集流管的上端连接为一体，油冷器的冷却器集流管(3)的右集流管的下端与空调的冷凝器集流管(10)的右集流管的上端连接为一体。