[实用新型]一种轨道限速装置无效

专利信息
申请号: 200720083322.2 申请日: 2007-01-26
公开(公告)号: CN201010397Y 公开(公告)日: 2008-01-23
发明(设计)人: 王学新;姜安军 申请(专利权)人: 王学新
主分类号: B66B5/16 分类号: B66B5/16
代理公司: 武汉开元专利代理有限责任公司 代理人: 何英君
地址: 430341湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型一种轨道限速装置,属钢丝绳牵引轨道式升降运输机安全装置领域,本轨道限速装置包括摩擦限速器,离合器,链轮传动机构和夹持压紧机构,通过链轮传动机构将摩擦限速器、离合器和链轮传动机构成一体传动机构,夹持压紧机构由压紧轮支架、压紧弹簧支架、绞支连动板和限速器底座组成,分别经销轴连接构成一副四连杆机构,上述一体传动机构,连接在该四连杆机构上,分别有绞支点B和G,使压紧轮和摩擦限速轮紧靠在轨道两侧,当意外超速发生时,本限速器限速灵敏,同步快捷,其性能可靠,安全稳定,因采用的摩擦限速轮是独立组件,故可根据升降机速度不同而变换其摩擦限速轮规格尺寸,可适用于不同轨道作业条件。
搜索关键词: 一种 轨道 限速 装置
【主权项】:
1.一种轨道限速装置,包括摩擦测速机构、离合器、链轮传动机构、夹持压紧机构,其特征在于摩擦测速机构由摩擦测速轮(11)和摩擦测速轮轴(26)组成,摩擦测速轮(11)和摩擦测速轮轴(26)通过键固定连接,离合器由离合器主轴(15)、钢珠(16)、钢珠盘(17)、主动接盘(18)、从动接盘(19)、转矩输出轮(20)、调速弹簧(22)、调速螺杆(23)和离合器壳体(25)组成,链轮传动机构由主动链轮(13)、从动链轮(14)和链条(12)组成,主动链轮(13)与摩擦测速轮轴(26)通过键固定连接,从动链轮(14)与离合器主轴(15)经花键固定连接,使摩擦测速机构、离合器、链轮传动机构成一体传动机构,即限速器主体,夹持压紧机构由压紧支架(4)、压紧弹簧支架(5)、绞支连动板(6)和限速器底座(24)经销轴连接构成一四连杆机构,该四连杆机构上安装有轨道挡轮(2)、压紧轮(3)和压紧弹簧调整杆(9),该限速器主体,经销轴与限速器底座(24)立柱连接,有绞支点(B),与压紧弹簧调整杆(9)连接,有绞支点(G),压紧轮(3)和摩擦测速轮(11)分别紧靠在轨道(1)的两侧。
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