[实用新型]铸造铝合金轮边减速器壳体结构有效
| 申请号： | 200720085129.2 | 申请日： | 2007-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN201100396Y | 公开（公告）日： | 2008-08-13 |
| 发明（设计）人： | 朱柏山 | 申请（专利权）人： | 朱柏山 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02 |
| 代理公司： | 武汉开元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 马辉 |
| 地址： | 430056湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种减速装置的壳体结构，具体地说是一种铸造铝合金轮边减速器壳体结构。它包括铝合金壳主体、上主销座和下主销座，其特征是：在主体外廓增加了贯通的裙边，裙边将上、下主销座直接连接起来，从动齿轮的窗口设在铝合金壳主体的底部。本实用新型能够大幅度减小轮边减速器的质量，同时又保证其强度和安全可靠性，从而提高汽车行驶的平顺性、动力性和运载能力。 | ||
| 搜索关键词： | 铸造 铝合金 减速器 壳体 结构 | ||
【主权项】：
1. 一种铸造铝合金轮边减速器壳体结构，它包括铝合金壳体、上主销座和下主销座，其特征是：在壳体外廓增加了贯通的裙边，裙边将上、下主销座直接连接起来，从动齿轮的窗口设在铝合金壳体的底部。
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