[实用新型]一种电控单体泵两阀柴油机无效
| 申请号： | 200720086481.8 | 申请日： | 2007-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN201100207Y | 公开（公告）日： | 2008-08-13 |
| 发明（设计）人： | 周念东;郑国世;卢晓曦;陈鹏;刘昱;戴飞 | 申请（专利权）人： | 东风康明斯发动机有限公司 |
| 主分类号： | F02M51/04 | 分类号： | F02M51/04;F02M59/20;F02M55/02;F02M61/16;F02M37/22 |
| 代理公司： | 武汉开元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 刘志菊 |
| 地址： | 441004湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种电控单体泵两阀柴油机，包括曲柄连杆机构、配气机构、增压系统、燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、起动系统及制动系统，燃油供给系统中的电控单体泵安装在齿轮室上，位于齿轮室的后端；电控单元安装在柴油机气缸体上，与电控单体泵同侧。电控单体泵由喷油泵正时齿轮(12)驱动，喷油泵正时齿轮(12)与凸轮轴正时齿轮(15)啮合，凸轮轴正时齿轮(15)由曲轴正时齿轮(14)驱动；高压油管缩短3％～9％；低压油路油管内径增加10％～15％。燃油供给系统中的喷油器的喷孔数量为6孔。增压器采用具有较好低速性能的涡轮机和流量范围增加15％～20％的压气机。燃油供给系统中的滤清器额定流量不小于8L/min和10微米颗粒过滤效率大于98％。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 单体 泵两阀 柴油机 | ||
【主权项】：
1.一种电控单体泵两阀发动机，包括曲柄连杆机构、配气机构、增压系统、燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、起动系统及制动系统，其主要特征是：燃油供给系统中的电控单体泵安装在齿轮室上，位于齿轮室的后端；电控单元安装在发动机气缸体上，与电控单体泵同侧。
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