[实用新型]一种凸轮轴正时齿轮和转速位置信号盘组合单元无效

专利信息
申请号: 200720086913.5 申请日: 2007-09-09
公开(公告)号: CN201071759Y 公开(公告)日: 2008-06-11
发明(设计)人: 郑国世;卢晓曦;周念东;陈鹏;戴飞 申请(专利权)人: 东风康明斯发动机有限公司
主分类号: F02D35/00 分类号: F02D35/00;F01L1/04;F01L1/46
代理公司: 襄樊市开创专利事务所 代理人: 李富维
地址: 441004湖北省襄樊市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种凸轮轴正时齿轮和转速位置信号盘组合单元,主要由曲轴箱体、曲轴、凸轮轴正时齿轮、凸轮轴、凸轮轴止推片、齿轮室、齿轮室盖、转速位置传感器、传感器垫块、曲轴正时齿轮构成,其特征在于:转速位置传感器(5)安装在齿轮室(2)上垫块(4)的孔内,在凸轮轴正时齿轮(3)的后侧面设计(12+1)个Φ6mm的信号感应孔,信号感应孔分布在φD的圆周上,该圆周正好通过转速位置传感器(5)的安装中心。本实用新型满足发动机前端轮系总布置的要求,免去专用的安装轴径和信号盘的专用安装空间,同时,减少零部件数量,提高发动机的设计可靠性。
搜索关键词: 一种 凸轮轴 正时 齿轮 转速 位置 信号 组合 单元
【主权项】:
1.一种凸轮轴正时齿轮和转速位置信号盘组合单元,主要由曲轴箱体、曲轴、凸轮轴正时齿轮、凸轮轴、凸轮轴止推片、齿轮室、齿轮室盖、转速位置传感器、传感器垫块、曲轴正时齿轮构成,其特征在于:转速位置传感器(5)安装在齿轮室(2)上垫块(4)的孔内,在凸轮轴正时齿轮(3)的后侧面设计(12+1)个Φ6mm的信号感应孔,信号感应孔分布在φD的圆周上,该圆周正好通过转速位置传感器(5)的安装中心。
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