[实用新型]低速汽车变速控制装置无效
| 申请号： | 200720089562.3 | 申请日： | 2007-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN201034155Y | 公开（公告）日： | 2008-03-12 |
| 发明（设计）人： | 楚金甫;麻二伟 | 申请（专利权）人： | 河南奔马股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/04 | 分类号： | F16H59/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 46150*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种低速汽车变速控制装置，包括变档限位板、变速轴、变档杆，变档限位板两侧立面设有定位套、限位套并保持一定的同轴度，变速轴装于定位套、限位套并能作轴向滑动，所属的变速轴上设有变档杆通过螺母、弹性垫圈紧固，还设有与拨叉轴对应的凹槽，所述的限位套内装有钢球、弹簧，钢球与变速轴上的凹槽配合，通过螺栓调整对弹簧的压力并用螺母锁紧，具有操作简便、使用可靠，换档手感强的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 低速 汽车 变速 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种低速汽车变速控制装置，包括变档限位板(2)、变速轴(8)、变档杆(3)，其特征在于：变档限位板(2)两侧立面设有定位套(1)、限位套(6)并保持一定的同轴度，变速轴(8)装于定位套(1)、限位套(6)并能作轴向滑动，所属的变速轴(8)上设有变档杆(3)通过螺母(4)、弹性垫圈(5)紧固，还设有与拨叉轴对应的凹槽，所述的限位套(6)内装有钢球(7)、弹簧(9)，钢球(7)与变速轴(8)上的凹槽配合，通过螺栓(10)调整对弹簧(9)的压力并用螺母(11)锁紧。
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