[实用新型]绞车气动刹车装置

摘要

绞车气动刹车装置是一种油田通井、修井机械，它克服了其它技术的缺点，内置气阀连杆位于导向套内，并可向上滑动；上顶杆与阀罩由螺栓连接，阀罩内有气压调节阀，气压调节阀上有气压调节阀顶针；下压盖位于阀罩下端，并由螺栓固定在阀罩上，下顶杆由卡簧连接在下压盖上，下顶杆可向上推动气压调节阀顶针；下顶杆的下端与刹车连杆机构连接；内置气阀连杆与制动气缸由气管线连接；制动气缸上有排气口和进气口；流量调节阀安装在排气口上；制动气缸固定在绞车机体上，制动气缸的活塞杆位于新刹车拐臂的下面，内置气阀连杆位于原刹车拐臂下面，新刹车拐臂和原刹车拐臂分别连接在绞车刹车轴的两端。

主权项

1、绞车气动刹车装置，它是由内置气阀连杆(1)、制动气缸(2)、导向套、上顶杆(3)、阀罩(4)、气压调节阀(11)、气压调节阀顶针(12)、下压盖(13)、螺栓(14)、下顶杆(5)、排气口、进气口(7)、流量调节阀(6)、新刹车拐臂(8)、原刹车拐臂(9)、绞车刹车轴(10)连接而成，其特征是：内置气阀连杆(1)位于导向套内；上顶杆(3)与阀罩(4)由螺栓连接，阀罩(4)内有气压调节阀(11)，气压调节阀(11)上有气压调节阀顶针(12)；下压盖(13)位于阀罩(4)下端，并由螺栓(14)固定在阀罩(4)上，下顶杆(5)由卡簧连接在下压盖(13)上；下顶杆(5)的下端与刹车连杆机构连接。