[实用新型]电动三轮车变速器无效
| 申请号： | 200720092078.6 | 申请日： | 2007-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN201121693Y | 公开（公告）日： | 2008-09-24 |
| 发明（设计）人： | 黄伟民 | 申请（专利权）人： | 黄伟民 |
| 主分类号： | F16H3/22 | 分类号： | F16H3/22 |
| 代理公司： | 郑州中原专利事务所有限公司 | 代理人： | 曹素珍 |
| 地址： | 475003河南省开*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种电动三轮车变速器，主要是变速箱体内设置有与其连接且呈基本平行状布置的输入轴及输出轴，输入轴与电动三轮车的动力电机连接，并在输入轴上连接有输入齿轮及轴齿轮，而输出轴与电动三轮车主轴连接，并在输出轴上连接有分别与输入轴上的输入齿轮及轴齿轮相啮合的双联滑移齿轮，且双联滑移齿轮又通过与其依次连接的换挡拨叉及换挡连接件与电动三轮车的操纵机构连接。在变速器的作用下，可有效地提高电动三轮车的行驶性能，路况好时能以正常的速度行驶，路况不好时，能使电动三轮车在减速行驶的同时增加其动力，仍能有效地行驶前进。 | ||
| 搜索关键词： | 电动三轮车 变速器 | ||
【主权项】：
1. 一种电动三轮车变速器，其特征在于变速箱体(1)内设置有与其连接且相平行布置的输入轴(9)及输出轴(12)，输入轴(9)与电动三轮车的动力电机连接，并在输入轴(9)上连接有输入齿轮(16)及轴齿轮(17)，而输出轴(12)与电动三轮车的主轴连接，并在输出轴(12)上连接有分别与输入轴(9)上设置的输入齿轮(16)及轴齿轮(17)相啮合的双联滑移齿轮(14)，且双联滑移齿轮(14)又通过与其依次连接的换挡拨杈(7)及换挡连接件(4)同电动三轮车的操纵机构连接。
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