[实用新型]载货汽车每侧双胎升降式承载轴无效

专利信息
申请号: 200720093612.5 申请日: 2007-04-25
公开(公告)号: CN201042981Y 公开(公告)日: 2008-04-02
发明(设计)人: 张西航 申请(专利权)人: 张西航
主分类号: B62D61/12 分类号: B62D61/12
代理公司: 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 代理人: 白冬冬
地址: 130102吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 一种载货汽车每侧双胎升降式承载轴,属于汽车附属件领域。本实用新型的目地是提供一种与载货汽车后驱动轴具有同样承载性能和安全性能的载货汽车每侧双胎升降式承载轴。本实用新型在汽车的货车纵梁上固定安装有定位角钢上安装有导向板簧支架,导向板簧支架的另一端固定安装有举升气囊托架,在举升气囊托架上安装有举升气囊,举升气囊通过平面上托架与导向板簧连接,导向板簧通过销轴安装在导向板簧支架上,导向板簧与抗扭板通过销键连接,抗钮板固定安装在弯轴上,U型螺栓套压在弯轴上,导向板簧前端的下面与承载气囊下托架固定安装的托板悬接,承载气囊下托架上固定安装有承载气囊。本实用新型减少了发动机的负荷节省了油耗、轮胎磨损,具有显著的经济性。
搜索关键词: 载货 汽车 侧双胎 升降 承载
【主权项】:
1.一种载货汽车每侧双胎升降式承载轴,其特征在于:在汽车的货车纵梁(1)上固定安装有定位角钢(2),导向板簧支架(11)固定安装在定位角钢(2)上,导向板簧支架(11)的另一端固定安装有举升气囊托架(15),在举升气囊托架(15)上安装有举升气囊(14),举升气囊(14)通过平面上托架(13)与导向板簧(10)连接,导向板簧(10)通过销轴(12)安装在导向板簧支架(11)上,导向板簧(10)与抗扭板(17)通过销键(18)连接,抗钮板(17)固定安装在弯轴(4)上,U型螺栓(6)套压在弯轴(4)上,导向板簧(10)前端的下面与承载气囊下托架(9)固定安装的托板(16)悬接,并且通过把持U型螺栓(6)的螺栓(19)夹紧固定,承载气囊下托架(9)上固定安装有承载气囊(8),承载气囊(8)通过承载气囊上支板(7)与定位角钢(2)连接,减振装置(3)一端固定在抗钮板(17)上,另一端固定在定位角钢(2)上,在定位角钢(4)上安装有防撞块(5)。
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