[实用新型]无摇枕空气弹簧宽轨客车转向架无效
申请号: | 200720094588.7 | 申请日: | 2007-11-14 |
公开(公告)号: | CN201092325Y | 公开(公告)日: | 2008-07-30 |
发明(设计)人: | 李文学 | 申请(专利权)人: | 长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | B61F5/02 | 分类号: | B61F5/02 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人: | 余岩 |
地址: | 130062*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种无摇枕空气弹簧宽轨客车转向架,包括构架、轴箱弹簧、高度阀、横向减振器、牵引支座、压差阀、横向挡、车轮、车轴,在构架侧梁和车轴之间设置轴箱转臂,构架横梁和牵引支座之间设有单拉杆,构架侧梁上方设有空气弹簧,车轴的轴身上装有制动盘,构架横梁上设有盘形制动吊座,盘形制动吊座上安装有制动缸和制动夹钳。本实用新型轴箱定位由导框式改为转臂式定位,提高了转向架的临界速度和运行平稳性,中央牵引采用单拉杆牵引,节省了空间、工艺性好、维修方便,基础制动采用盘形制动,结构简单、安全性能可靠。 | ||
搜索关键词: | 无摇枕 空气 弹簧 客车 转向架 | ||
【主权项】:
1.一种无摇枕空气弹簧宽轨客车转向架,包括构架、轴箱弹簧(1)、高度阀(3)、横向减振器(9)、牵引支座(10)、压差阀(13)、横向挡(11)、车轮(14)、车轴(15),其特征在于:在构架侧梁(2)和车轴(15)之间设置轴箱转臂(6),构架横梁(5)和牵引支座(10)之间设有单拉杆(8),构架侧梁(2)上方设有空气弹簧(4),车轴(15)的轴身上装有制动盘(7),构架横梁(5)上设有盘形制动吊座(12),盘形制动吊座上安装有制动缸(17)和制动夹钳(16)。
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