[实用新型]铁道车辆敞车车门挂环无效
| 申请号： | 200720095794.X | 申请日： | 2007-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN201021289Y | 公开（公告）日： | 2008-02-13 |
| 发明（设计）人： | 李晓兰 | 申请（专利权）人： | 李晓兰 |
| 主分类号： | B61D19/00 | 分类号： | B61D19/00 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司 | 代理人： | 王蕴华 |
| 地址： | 300150天津市河北*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种铁道车辆敞车车门挂环，包括一侧为挂梁的环状体，其特征是在所述的环状体上设有与所述挂梁形成挂环座下座板穿装孔的罩座梁，整体结构为一体的钢板冲压件；所述的罩座梁为内面具有穿装挂环座下座板凹槽的外凸形梁。本实用新型的有益效果是：由于整体结构为一体的钢板冲压件的车门挂环无焊缝，因此结构强固，尤其增设了与所述挂梁形成挂环座下座板穿装孔的罩座梁，使挂环的实体部分增大，整体刚性显著增强，难于撬断，即使局部切断也难于张开取下，因此其防盗性大大增强，既减少国家资产损失，也保证装卸工人操作人身安全。 | ||
| 搜索关键词： | 铁道 车辆 敞车 车门 | ||
【主权项】：
1.一种铁道车辆敞车车门挂环，包括一侧为挂梁的环状体，其特征是在所述的环状体上设有与所述挂梁形成挂环座下座板穿装孔的罩座梁，整体结构为一体的钢板冲压件。
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