[实用新型]一种水轮发电机组过速保护装置无效
申请号: | 200720096853.5 | 申请日: | 2007-07-24 |
公开(公告)号: | CN201059240Y | 公开(公告)日: | 2008-05-14 |
发明(设计)人: | 马恩君;陶捍列;单庆臣;张志斌 | 申请(专利权)人: | 天津市天发重型水电设备制造有限公司 |
主分类号: | F03B15/18 | 分类号: | F03B15/18 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 | 代理人: | 崔继民 |
地址: | 300400*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种水轮发电机组过速保护装置。本实用新型属于水轮机技术领域。水轮发电机组过速保护装置,包括阀体和阀芯,其阀体内设有阀芯;阀体设有水轮机调速器主配开腔、关腔,接力器开腔、关腔,事故配压阀压力油腔、回油腔;水轮发电机组正常运行时,阀芯连通调速器主配开腔与接力器开腔、调速器关腔与接力器关腔,切断事故配压阀压力油腔与回油腔;水轮发电机组过速运行时,阀芯在移动后,切断调速器主配开腔与调速器关腔,连通事故配压阀压力油腔与接力器关腔、事故配压阀回油腔与接力器开腔。本实用新型具有集成化程度高、体积小、重量轻、安装方便、稳定性好,避免了因安装不当造成的漏油或渗油等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 水轮 发电 机组 过速 保护装置 | ||
【主权项】:
1.一种水轮发电机组过速保护装置,包括阀体和阀芯,阀体内有阀芯,其特征是:阀体(5)内设有阀芯(3);阀体设有水轮机调速器主配开腔(B)、关腔(D),接力器开腔(A)、关腔(C),事故配压阀压力油腔(P)、回油腔(O);水轮机正常运行时,阀芯(3)连通调速器主配开腔(B)与接力器开腔(A)、调速器关腔(D)与接力器关腔(C),切断事故配压阀压力油腔(P)与回油腔(O);水轮发电机组过速运行时,阀芯(3)在移动后,切断调速器主配开腔(B)与调速器关腔(D),连通事故配压阀压力油腔(P)与接力器关腔(C)、事故配压阀回油腔(O)与接力器开腔(A)。
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