[实用新型]蓄电池组充、放电一体化电路无效
| 申请号： | 200720099108.6 | 申请日： | 2007-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN201142582Y | 公开（公告）日： | 2008-10-29 |
| 发明（设计）人： | 李淑香 | 申请（专利权）人： | 天津华云自控股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H02J7/10 |
| 代理公司： | 天津市杰盈专利代理有限公司 | 代理人： | 王小静 |
| 地址： | 300131*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种蓄电池组充、放电一体化电路，包括主电电源、主电接触器、LC滤波电路、整流逆变桥、降压、升压斩波电路、限流电抗器、保险和蓄电池组，所述的主电电源经主电开关后连接到主电接触器，主电接触器经LC滤波电路连接到整流逆变桥；整流逆变桥连接降压斩波、升压斩波电路，降压斩波、升压斩波电路连接到限流电抗器，限流电抗器经保险连接到蓄电池组；主电接触器和LC滤波电路分别连接到负载。本实用新型的降压斩波与升压逆变使用同一个主回路，使主回路尽量的简洁，组装、调试都相对简单，控制安全、可靠，适用于蓄电池组充电、逆变的应急电源装置。 | ||
| 搜索关键词： | 蓄电池 放电 一体化 电路 | ||
【主权项】：
1.一种蓄电池组充、放电一体化电路，包括主电电源、主电接触器、LC滤波电路、整流逆变桥、降压、升压斩波电路、限流电抗器、保险和蓄电池组，其特征在于：所述的主电电源经主电开关后连接到主电接触器，主电接触器经LC滤波电路连接到整流逆变桥；整流逆变桥连接降压斩波、升压斩波电路，降压斩波、升压斩波电路连接到限流电抗器，限流电抗器经保险连接到蓄电池组；主电接触器和LC滤波电路分别连接到负载。
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