[实用新型]密接式车钩试验台无效
申请号: | 200720100555.9 | 申请日: | 2007-02-02 |
公开(公告)号: | CN201004014Y | 公开(公告)日: | 2008-01-09 |
发明(设计)人: | 杨金川;薛云山 | 申请(专利权)人: | 河北理工大学 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M17/08;G01M3/26;G01R31/02 |
代理公司: | 唐山永和专利商标事务所 | 代理人: | 张云和 |
地址: | 063009河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及铁路车辆检修设备,尤其是一种密接式车钩试验台。包括固定台、滑动台、整体式床身,该整体式床身其上一端装有固定台,另一端装有由两组圆柱导轨支撑的滑动台及其驱动气缸,固定台其上通过左右移动丝杠机构及T型槽螺栓装有固定台支座,固定台支座上通过升降丝杠机构及T型槽螺栓装有车钩安装板;该滑动台上固定有滑动台支座,滑动台支座上固定有车钩安装板。与现有技术中简易试验台相比,采用整体式结构,其滑动台由气缸带动,沿圆柱导轨模拟车辆作直线运动,完成密接式车钩联挂试验;通过调整固定检修台上的垂直和水平移动丝杠螺母机构,改变固定检修台上车钩的相对位置,实现密接式车钩自动对中功能的试验。 | ||
搜索关键词: | 密接式 车钩 试验台 | ||
【主权项】:
1、一种密接式车钩试验台,包括固定台、固定台支座、滑动台、滑动台支座、整体式床身,其特征在于所述整体式床身其上一端装有固定台,另一端装有由两组圆柱导轨支撑的滑动台及该滑动台驱动气缸,所述固定台其上通过左右移动丝杠机构及T型槽螺栓装有固定台支座,该固定台支座上通过升降丝杠机构及T型槽螺栓装有车钩安装板;所述滑动台上固定有滑动台支座,该滑动台支座上固定有车钩安装板。
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