[实用新型]柴油机无电马达无效
申请号: | 200720101572.4 | 申请日: | 2007-06-07 |
公开(公告)号: | CN201068832Y | 公开(公告)日: | 2008-06-04 |
发明(设计)人: | 孙英 | 申请(专利权)人: | 孙英 |
主分类号: | F02N5/02 | 分类号: | F02N5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 071100河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种柴油机无电马达,它包括外壳、蓄能弹簧、固定轴、齿轮、行星齿轮和控制系统;齿轮17同时啮合齿轮21和行星齿轮10,齿轮18啮合储能定位脱离齿轮13,齿轮15啮合齿轮30,齿轮26啮合导向行星齿轮38,导向行星齿轮38啮合行星齿轮41;启动操纵杆通过启动拉杆与拉杆连接,并通过拨叉与储能脱离活动支架连接;活动支架、脱离支架,限位板和弹簧24控制行星齿轮10的运动,以完成启动;储能活动支架、储能脱离活动支架、储能脱离限位件和拨叉6控制行星齿轮41的运动,以完成蓄能;储能轴上固定有蓄能扭簧,输出轴一端安装有摇把连接件,另一端与柴油机动力轮的外侧壁连接。 | ||
搜索关键词: | 柴油机 马达 | ||
【主权项】:
1.一种柴油机无电马达,其特征是:它包括外壳(1),蓄能弹簧,两端由轴承固定在外壳上的储能轴(19)、两端由轴承固定在外壳上的输出轴(2)、两端由轴承固定在外壳上的储能减速轴(22)和两端由轴承固定在外壳上的闸轴(31),导向行星齿轮轴(39),行星齿轮轴(23),一端固定在外壳上的控制轴(16),固定在储能轴(19)前、后的齿轮(18)和齿轮(17),固定在输出轴(2)前、后的齿轮(4)和齿轮(3),固定在储能减速轴(22)前、后的齿轮(15)和齿轮(21),固定在闸轴(31)前、后的齿轮(30)和齿轮(26),固定在导向行星齿轮轴(39)上的导向行星齿轮(38),固定在行星齿轮轴(23)上的行星齿轮(41),固定在控制轴(16)另一端的储能定位脱离齿轮(13),在齿轮(18)和齿轮(17)之间的储能轴(19)上活动固定的活动支架(11),固定在活动支架(11)上的过渡行星齿轮轴(14),固定在过渡行星齿轮轴(14)上的行星齿轮(10),和控制系统;齿轮(17)同时啮合齿轮(21)和行星齿轮(10),齿轮(18)啮合储能定位脱离齿轮(13),齿轮(15)啮合齿轮(30),齿轮(26)啮合导向行星齿轮(38),导向行星齿轮(38)啮合行星齿轮(41),在启动时,行星齿轮(10)啮合齿轮(3),在储能时,行星齿轮(41)啮合齿轮(4);储能定位脱离齿轮(13)上有突起(25);控制系统包括由操纵轴(8)活动地安装在外壳上的启动操纵杆(7)、安装在齿轮(26)上的闸(32),闸(32)的控制装置、启动控制装置和储能控制装置;闸(32)的控制装置包括固定在操纵轴(8)一端的有一弯部的启动拉杆(9)、闸(32)的拉杆(49),拉杆(49)轴固定在启动拉杆(9)上;启动控制装置包括由活动支架(11)、行星齿轮(10)后面的过渡行星齿轮轴(14)上固定的脱离支架(12),脱离支架(12)上有突出的触点(44)和脱离定位台阶(45),与脱离定位台阶(45)相匹配的限位板(46)固定在后面外壳的内壁上,脱离支架(12)下端固定弹簧(24),弹簧(24)另一端固定在后面外壳的内壁下端,启动时,触点(44)瞬间顶住启动拉杆(9)的弯部;储能控制装置包括下端安装在齿轮(26)后面的轴(31)上的储能活动支架、储能脱离活动支架(42)、储能脱离限位件(43)和拨叉(6),储能脱离活动支架(42)连接在储能活动支架的轴(23)上,储能脱离活动支架(42)下端由拉簧(20)固定在储能脱离限位件(43)上或者上端的外壳内壁上,拨叉(6)固定在操纵轴(8)的另一端,导向行星齿轮轴(39)安装在储能活动支架的中部,行行星齿轮轴(23)安装在储能活动支架的上部;在储能轴(19)上固定有蓄能扭簧,输出轴(2)一端安装摇把连接件(57),另一端与柴油机动力轮的外侧壁连接。
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