[实用新型]柴油发动机通用皮带张紧轮有效
申请号: | 200720101620.X | 申请日: | 2007-06-09 |
公开(公告)号: | CN201047425Y | 公开(公告)日: | 2008-04-16 |
发明(设计)人: | 杨金辉 | 申请(专利权)人: | 杨金辉 |
主分类号: | F16H7/08 | 分类号: | F16H7/08 |
代理公司: | 山西太原科卫专利事务所 | 代理人: | 张彩琴 |
地址: | 04240*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型属于机械传动附件的技术领域,具体是一种柴油发动机通用皮带张紧轮,解决了现有技术中张紧轮安装皮带困难,而且各构件的运动摩擦大,无法注油,导致使用寿命降低的问题。本实用新型的扭力弹簧一端固定于固定座上,并伸出固定座,固定座和连接板之间设置弹簧筒,轴套与固定螺杆之间设置梯形抗磨套,固定座上设置卡头与弹簧筒上的凸块配合。本实用新型相对现有技术具有如下有益效果:1.装卸皮带不使用通用工具,与固定轴螺杆工具通用,可使用各种普通扳手,省时省力;2.定期注油,延长了张紧轮的使用寿命,防止因缺油而无法注油烧坏轴承;3.结构简单、体积小,成本低;4.可广泛适合通用于现有的各种柴油机,如康明斯、玉柴、上柴、朝柴等。 | ||
搜索关键词: | 柴油发动机 通用 皮带 张紧轮 | ||
【主权项】:
1.一种柴油发动机通用皮带张紧轮,包括经轴承(16)固定于转轴(15)的接触轮(12),转轴(15)安装于连接板(6)下端,连接板(6)上端为圆形,其中心部位设轴套(17),轴套(17)内设置从连接板(6)穿入的固定螺杆(3),轴套(17)外设扭力弹簧(1),扭力弹簧(1)一端固定在连接板(6)上,其特征在于扭力弹簧(1)另一端固定于固定座(5)上,并伸出固定座(5),固定座(5)和连接板(6)之间设置弹簧筒(7),轴套(17)与固定螺杆(3)之间设置梯形抗磨套(4),固定座(5)上设置卡头(14)与弹簧筒(7)上的凸块配合。
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