[实用新型]汽车后副车架总成结构无效
| 申请号： | 200720108069.1 | 申请日： | 2007-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN201033588Y | 公开（公告）日： | 2008-03-12 |
| 发明（设计）人： | 陈宇晖;翁德国 | 申请（专利权）人： | 宁波跃进汽车前桥有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315021浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种汽车后副车架总成结构，包括U形压板、安装于U形压板开口上的鞍形板，对称连接于U形压板外弧面上的前支架上板和前支架下固定板，以及连接于U形压板内弧面上的后支架上板和后支架下板，其特点是在所述U形压板两侧开口边缘上设置有翻边一和翻边二，所述翻边一与前支架上板、前支架下固定板相配合并通过焊接相连接，翻边二和后支架上板、后支架下板相配合并通过焊接相连接，在所述前支架上板、前支架下固定板和后支架下板的端部上分别设有凸起一、凸起二、凸起三。本实用新型的优点是结构简单紧凑、维修方便。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车架 总成 结构 | ||
【主权项】：
1.一种汽车后副车架总成结构，包括U形压板、安装于U形压板开口上的鞍形板，对称连接于U形压板外弧面上的前支架上板和前支架下固定板，以及连接于U形压板内弧面上的后支架上板和后支架下板，其特征在于：在所述U形压板(1)两侧开口边缘上设置有翻边一(14)和翻边二(15)，所述翻边一(14)与前支架上板、前支架下固定板相配合并通过焊接相连接，翻边二(15)和后支架上板(13)、后支架下板(12)相配合并通过焊接相连接，在所述前支架上板、前支架下固定板和后支架下板(12)的端部上分别设有凸起一(24)、凸起二(25)、凸起三(26)。
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