[实用新型]整体式减震器支架无效
申请号: | 200720108757.8 | 申请日: | 2007-04-28 |
公开(公告)号: | CN201031904Y | 公开(公告)日: | 2008-03-05 |
发明(设计)人: | 毛五敏 | 申请(专利权)人: | 万向钱潮股份有限公司万向集团公司 |
主分类号: | F16F9/32 | 分类号: | F16F9/32;F16F9/54 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 | 代理人: | 陈继亮 |
地址: | 311215浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型是涉及一种整体式减震器支架,主要包括支架和内衬板,内衬板内形成安装腔;所述的支架和内衬板通过连接处连接成一体,支架内的支架腔呈开口的圆弧状。所述的支架上设有安装孔。本实用新型有益的效果是:1.支架分总成由原来的两个零件焊接而成改为由一块材料冲压而成,从而消除了由于两件焊接而带来的影响,保证了开档尺寸,安装面的平面度与直线度以及安装孔的垂直度。2.支架腔由原来的封闭式圆腔设计成开口的圆弧腔,节省了材料。综上所述,该设计减少了生产工序,提高产品生产的生产效率与产品的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 整体 减震器 支架 | ||
【主权项】:
1.一种整体式减震器支架,主要包括支架(1)和内衬板(2),内衬板(2)内形成安装腔(6);其特征是:所述的支架(1)和内衬板(2)通过连接处(3)连接成一体,支架(1)内的支架腔(5)呈开口的圆弧状。
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