[实用新型]船用柴油机喷油器总成

摘要

本实用新型的船用柴油机喷油器总成，包括喷油器体，喷油器体头部经紧帽联接包含有针阀体和针阀的针阀偶件；喷油器体上装有紧帽、导套、挺杆、弹簧、调节螺钉、密封垫圈、垫片、平螺母、盖帽及密封圈；紧帽和喷油器体之间设有密封圈，提供良好的高压燃油密封性能；挺杆顶端顶接弹簧，该挺杆底端经压接的针阀紧压在针阀体的座面上；并且挺杆滑动配合在导套中；导套与喷油器体之间为过盈配合。喷油器的开启压力通过调节螺钉调整弹簧的预紧力即可完成。喷油器工作期间各配合间隙处渗漏的柴油通过喷油器上的回油孔引导回柴油箱。其具有结构简单，调整方便，工作可靠性强等特点，可降低柴油机的油耗和排放，满足PA系列柴油机对喷油器的要求。

主权项

1.船用柴油机喷油器总成，包括喷油器体(13)，喷油器体(13)头部经紧帽(17)联接包含有针阀体(1)和针阀(2)的针阀偶件；其特征是：所述的喷油器体(13)上装有紧帽(17)、导套(3)、挺杆(14)、弹簧(4)、调节螺钉(5)、密封垫圈(6)、垫片(11)、平螺母(9)、盖帽(10)及密封圈(15)；紧帽(17)和喷油器体(13)之间设有所述的密封圈(15)；所述的挺杆(14)顶端顶接弹簧(4)，该挺杆(14)底端经压接的针阀(2)紧压在针阀体(1)的座面上；并且挺杆(14)滑动配合在导套(3)中；所述导套(3)与喷油器体(13)之间为过盈配合。