[实用新型]用于压滤机的链条驱动机构无效
申请号: | 200720110449.9 | 申请日: | 2007-05-30 |
公开(公告)号: | CN201049246Y | 公开(公告)日: | 2008-04-23 |
发明(设计)人: | 周立武 | 申请(专利权)人: | 周立武杭州兴源过滤机有限公司 |
主分类号: | B01D25/19 | 分类号: | B01D25/19;B01D25/172 |
代理公司: | 杭州中平专利事务所有限公司 | 代理人: | 翟中平 |
地址: | 311113浙江省杭州市余杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于快式压滤机的链条驱动机构,它包括同步电机或步进电机,短轴油缸的活塞与压紧板连接,短轴油缸两侧对称固定有翼翅,翼翅端部的底部设有定位导向轮且与压滤机机架侧梁中的导槽匹配,自控插销装置位于翼翅上且自控插销装置中的插销与侧梁中的定位插销孔相匹配,两组由驱动链轮、从动链轮、链条和油缸悬挂连接固定件构成的链条驱动机构分别间隔位于压滤机机架侧梁上,两条链条的两端分别与各自的油缸悬挂连接固定件两端连接,两件油缸悬挂连接固定件分别与短轴油缸两侧的翼翅连接且由油缸悬挂连接固定件带动短轴油缸移动。 | ||
搜索关键词: | 用于 压滤 链条 驱动 机构 | ||
【主权项】:
1.一种用于压滤机的链条驱动机构,它包括同步电机或步进电机(15),短轴油缸(1)的活塞与压紧板(14)连接,其特征是:短轴油缸(1)两侧对称固定有翼翅(2),翼翅(2)端部的底部设有定位导向轮(4)且与压滤机机架侧梁(6)中的导槽(5)匹配,自控插销装置(3)位于翼翅(2)上且自控插销装置(3)中的插销与侧梁(6)中的定位插销孔(8)相匹配,两组由驱动链轮(11)、从动链轮(7)、链条(9)和油缸悬挂连接固定件(10)构成的链条驱动机构分别间隔位于压滤机架上,两条链条(9)的两端分别与各自的油缸悬挂连接固定件(10)两端连接,两件油缸悬挂连接固定件(10)分别与短轴油缸(1)两侧的翼翅(2)连接且由油缸悬挂连接固定件(10)带动短轴油缸(1)移动。
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