[实用新型]一种防撞驾驶室车门无效
| 申请号： | 200720113880.9 | 申请日： | 2007-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN201116434Y | 公开（公告）日： | 2008-09-17 |
| 发明（设计）人： | 沈邱建 | 申请（专利权）人： | 彪马集团浙江汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | E06B5/00 | 分类号： | E06B5/00;E06B3/70;B60J5/02 |
| 代理公司： | 杭州浙科专利事务所 | 代理人： | 龚旻晏 |
| 地址： | 31700*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种防撞驾驶室车门技术方案，属于汽车配件技术领域，包括由车门外板焊接构成的车门总成，车门总成内壁安装内装饰板，其特征在于车门总成中部左右门框之间连接设置箱式梁型防撞杆，玻璃升降器安装在箱式梁型防撞杆上。所述的一种防撞驾驶室车门构思新颖独特、结构简单合理，采用该设计结构提高了车门的整体刚度，从而提高整车车身侧围刚度，能有效加强车身的防侧撞能力，保障司乘人员的生命安全，提高车辆安全性，降低汽车侧撞时的损失和减少伤亡，同时也可以简化玻璃升降器的分装与维修。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驾驶室 车门 | ||
【主权项】：
1.一种防撞驾驶室车门，包括由车门外板(4)焊接构成的车门总成(1)，车门总成(1)内壁安装内装饰板，其特征在于车门总成(1)中部左右门框之间连接设置箱式梁型防撞杆(7)，玻璃升降器(6)安装在箱式梁型防撞杆(7)上。
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