[实用新型]汽车用笔式有模块高能点火线圈无效
| 申请号： | 200720116107.8 | 申请日： | 2007-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN201053370Y | 公开（公告）日： | 2008-04-30 |
| 发明（设计）人： | 李兆影;丁亚洲;周晓刚;李景宇 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨志阳汽车电气股份有限公司 |
| 主分类号： | F02P3/02 | 分类号： | F02P3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150060黑龙江省哈*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车用笔式有模块高能点火线圈。外壳腔体内包有绝缘膜的铁芯，其外部设有次级骨架，左端内孔设有二极管D，左端径向有四个定位点，轴向与外壳左端部高压端子相连，次级骨架的外圆柱表面绕有次级绕组，其两端分别与模块支架和二极管D相接，二极管D与高压端子连接，高压端子与高压弹簧连接，次级绕组的外部为初级骨架，初级骨架外包绝缘膜，绝缘膜外绕初级绕组，初级绕组的两端与模块支架连接，初级绕组外部套有磁铁筒，模块支架的凹槽与外壳的凸缘相连，模块支架与模块相接，模块一侧面安装有散热片，外壳左端装有高压橡胶套，外壳与模块支架构成的腔体内空隙部位填充环氧树脂。本装置设计合理，高压区安全可靠，体积小。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 用笔 模块 高能 点火 线圈 | ||
【主权项】：
1.一种汽车用笔式有模块高能点火线圈，包括外壳、初次级线圈、模块，其特征在于：外壳(3)腔体内包有绝缘膜(5)的铁芯(4)，其外部设有次级骨架(10)，左端内孔设有二极管D，左端径向有四个定位点，轴向与外壳(3)左端部高压端子(14)相接，次级骨架(10)的外圆柱表面绕有次级绕组(6)，其两端分别与模块支架(13)和二极管D相接，二极管D与高压端子(14)连接，高压端子(14)与高压弹簧(2)连接，次级绕组(6)的外部为初级骨架(9)，初级骨架(9)外包绝缘膜(5)，绝缘膜(5)外绕初级绕组(8)其两端与模块支架(13)连接，初级绕组(8)外部套有磁铁筒(7)，模块支架(13)的凹槽与外壳(3)的凸缘相连，模块支架(13)与模块(12)相接，模块(12)侧面安装有散热片(11)，外壳(3)左端装有高压橡胶套(1)，外壳(3)与模块支架(13)构成的腔体内空隙部位填充环氧树脂。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于哈尔滨志阳汽车电气股份有限公司，未经哈尔滨志阳汽车电气股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200720116107.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
