[实用新型]碟式客机无效
| 申请号： | 200720117369.6 | 申请日： | 2007-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN201143994Y | 公开（公告）日： | 2008-11-05 |
| 发明（设计）人： | 李少海 | 申请（专利权）人： | 李少海 |
| 主分类号： | B64C39/10 | 分类号： | B64C39/10 |
| 代理公司： | 大庆禹奥专利事务所 | 代理人： | 朱士文;杨立芹 |
| 地址： | 163311黑龙江省大庆*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种碟式客机。主要解决现有的客机机体结构强度低，无自救设施，当发生空难迫降时，机体易断裂、爆炸的问题。其特征在于：机身(1)的两侧整体连接掠鸭式斜梯形襟翼(2)，襟翼(2)上面设置双垂尾翼(9)，机身(1)或襟翼(2)后端安装发动机(8)，两襟翼(2)外侧安装有可扭转发动机(4)。襟翼(2)内侧和外侧分别设有柱状缓冲击气囊(6)；在机身(1)上部前后设置两把主伞(3)；两侧襟翼(2)上分别设置主伞(3)；两侧襟翼(2)上分别设置阻力板(7)；在飞机内安装应急操控系统。该碟式客机具有客机总体强度高、安全性能好、承载量大、速度快的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 客机 | ||
【主权项】：
1、一种碟式客机，涉及喷气式客机，其特征在于：机身(1)的两侧整体连接掠鸭式斜梯形襟翼(2)，襟翼(2)上面设置双垂尾翼(9)，机身(1)或襟翼(2)后端安装发动机(8)，两襟翼(2)外侧安装有可扭转发动机(4)。
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